En este post se vamos a ver como cambiar el sentido de giro con un motor de inducción o asíncrono, se conoce de las dos maneras. Un circuito inversor de giro de un motor de inducción trifásico, solo es necesario añadir un contactor más para conseguir el cambio de sentido del motor.
Contenido, directo a lo que necesitas:
- Explicación inversión de giro motor trifásico
- Formas de realizar la inversión de giro
- Esquema de potencia inversor de giro
- Seguridad eléctrica por enclavamiento de un inversor de giro
- Giro a la derecha de un motor trifásico con inversión de giro
- Giro a la izquierda de un motor trifásico con inversión de giro
- Falla Relé térmico activo motor trifásico con inversión de giro
- Elementos del circuito de inversor de giro.
- Video tutorial del inversor de giro de un motor trifásico
1.Explicación inversión de giro motor trifásico
Para realizar el cambio de giro hay que alternar una fase en algún punto de la instalación, se puede hacer de varias formas. En resumen, hay que intercambiar dos de las fases, invertir L1 por L3 como se puede ver en el punto 3 por lógica cableada.
2.Formas de realizar la inversión de giro
- Directamente en la caja de bornes: Si el motor gira en dirección contraria a la que debería, se puede realizar la conexión directamente en la caja de bornes. Esto se hace normalmente en la puesta en marcha de una instalación, no suele hacerse en producción.
- Para invertir el giro del motor, se deben intercambiar dos de las fases conectadas en la caja de conexiones.
- Lógica cableada: La utilización de control electromecánico (lógica cableada) se puede realizar la inversión de giro de forma controlada por medio de contactores, temporizadores, elementos de mando y señalización. En donde se divide el circuito en dos, uno es el circuito de fuerza (potencia) encargado de alimentar directamente al motor y el otro es un circuito de control (mando) encargado de realizar las maniobras de control.
- Lógica programada (PLC): Mediante la utilización de software (lógica programada) se puede realizar la inversión de giro de forma controlada por medio de un autómata programable, relé programable o PLC, aunque para este tipo de maniobra (inversión de giro) no incorpora muchas ventajas debido al coste del mismo. Este tipo de control se utiliza para procesos más complejos.
3.Esquema de potencia inversor de giro
En el circuito de potencia se observa que si actúa el contactor KM1 le llega la tensión al motor (L1, L2, L3), por lo contrario si se activa el contactor KM2, se obtiene una inversión en las fases de entrada llegando a U1, V1, W1 las fases (L3,L2, L1) lo que hace que el motor cambie de sentido de giro al haber intercambiado las fases L1 y L3.
En resumen, hay que intercambiar el dos de las fases, invertir L1 por L3.
4. Seguridad eléctrica de un inversor de giro
IMPORTANTE: Hay que evitar que los dos contactores trabajen a la vez puesto que se provocaría un cortocircuito entre las fases R y T.
En el circuito de mando o control la lógica cableada haciendo que los circuitos de giro a izquierda(antihorario) o giro(horarios) a derecha estén enclavados o condenados entre sí, lo que se logra conectando en serie con la bobina de un contactor, un contacto auxiliar normalmente cerrado del segundo contactor y viceversa. Lo que se conoce como enclavamiento eléctrico. Tenemos el Giro horario que sería hacia la derecha con el pulsador Marcha Horario (MH) y el Giro antihorario.
En resumen por seguridad se pone en serie el contacto del relé opuesto para impedir que se active, se puede ver en la siguiente imagen.
Se podría también hacer un segundo enclavamiento eléctrico utilizando pulsadores de doble efecto que a la vez que abren un circuito cierran el otro.
Siempre tiene que pasar por la fase de paro, sino no se puede realizar el cambio de sentido.
5.Giro a la derecha de un motor trifásico con inversión de giro
Al excitarse la bobina KM1 cuando se pulsa el pulsar MH se producirá la apertura del contacto normalmente cerrado KM1 que está en serie con la bobina del contactor KM2 lo que asegura el enclavamiento eléctrico entre ambos contactores. La parada se consigue apretando el pulsador de paro P. Lo podemos ver simulando circuito electrico con el programa CADe SIMU, se puede ver como el motor gira la derecha. Descargar CADe SIMU V4.2 gratis
Se puede ver omo el led de giro derecho esta activo H1
En la simulación que hacemos con CADe SIMU, podemos ver como el motor gira en un sentido al pulsar el botón de Marcha derecha que activa el contactor KM1.
6.Giro a la izquierda de un motor trifásico con inversión de giro
Si pulsamos el pulsar MA al excitarse la bobina KM2 cuando se producirá la apertura del contacto normalmente cerrado KM2 que está en serie con la bobina del contactor KM1 lo que asegura el enclavamiento eléctrico entre ambos contactores. La parada se consigue apretando el pulsador de paro P. Lo podemos ver simulando circuito eléctrico con el programa CADe SIMU, se puede ver como el motor gira la izquierda. Descargar CADe SIMU V4.2 gratis
7.Falla Relé térmico activo motor trifásico con inversión de giro
Se puede ver como cuando se activa el rele termico porque se produce una falla, se abren los contactos F, el contacto NC con 95,96 se abre y para el circuito. EN cambio el contacto NC con 97,98 se cierra y activa el led de fallo relé térmico
inducción
8. Elementos del circuito de inversor de giro:
Para el circuito de potencia o fuerza:
- Alimentación trifásica
- Punto de conexión a tierra para proteger el motor
- Disyuntor o guarda motor trifásico
- 2 Contactores de potencia trifásico una para cada sentido
- Relé térmico para protección de sobre carga
- Motor trifásico
- Cables de conexión
Para el circuito de mando o control:
- Alimentación monofásica fase y neutro
- Disyuntor monofásico
- Contactos auxiliares del relé térmico
- Selector para arranque por selector
- Pulsador de Arranque Normalmente abierto
- Bobina del contactor
- Contactos auxiliares del contactor
- Cables de conexión
- Pilotos para señalizaciones
- Cables de conexión
Este circuito es de lógica cableada, en otros circuitos el control será de un PLC.
9.Video tutorial del inversor de giro de un motor trifásico
El contenido del video de inversor de giro de motores trifasico es el siguiente:
- 00:05 Introducción
- 00:14 Explicación contactores
- 00:22 principio de giro de un motor de inducción
- 01:18 circuito de potencia y circuito de control
- 02:32 Simulación esquema electrico inversor de giro
- 05:10 Esquema con elementos electricos
- 06:35 simulación dos circuitos de inversión de giro
- 07:30 Realimentación contactor
- 08:30 Enclavamiento eléctrico circuito inversión de giro
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Si estáis empezando es bastante complicado, pero en poco tiempo te iras haciendo con los conceptos, animo, te dejo algunos post relacionados:
- Arranque directo motor trifásico
- Arranque estrella triangulo motor trifásico
- Conceptos Básicos de electricidad
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- Que es un contactor y para que sirve
- Simbología eléctrica normalizada NEMA americana IEC europea
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25 comentarios sobre “Inversor de giro de un motor trifásico”